ESPECIFICACIONES
OM3D
Monitor CB con densidad SF6
OM3D-F
Monitor CB con densidad SF6 y interfaz de fibra óptica
OM3D-W
Monitor CB con densidad SF6 y comunicación WiFi
• Voltaje nominal de entrada:
110 to 370 Volts DC / 85-264 Volts AC 50/60 Hz
• Resistencia de entrada:
500K Ohms
• Disipación de potencia: 100 W máximo
• Rangos de transformadores de corriente:
0-20, -30, -50, -100, -160, -250, -400, -800 Amps
• Dimensiones:
184L x 146W x 76H mm (7.25L x 5.75W x 3.00H in.)
CARACTERÍSTICAS
• Soporta muchos tipos de sensores incluyendo:
-Densidad SF6-digital/analógico
-Presión compensada SF6-analógica/LenSense
-Punto de rocío SF6
-Temperatura
-Función del calentador
-Presión hidraúlica
-Presión de aire
-Corriente y voltaje de AC/DC
• Cinco entradas de sensor 4-20 mA
• Tres entradas de sensor de modo dual, accionadas 4-20 mA o digital
• Cinco entradas de señal de control (52A, 52b, Tripcoil1, Tripcoil2, Closecoil)
•Bobina de disparo identificada en cada operación registrada
• Se configura fácilmente para los mecanismos IPO o Ganged
• Umbral de fallo/conmutación informa de las operaciones de fallo y conmutación por separado
• El tiempo de funcionamiento del resorte/compresor es registrado, monitoreado y alarmado
• Se registra la tensión de alimentación de CA o CC
• DNP 3,0 ofrece más de 1000 puntos
• No se requiere software para PC, solo se necesita un navegador web
•El OPTIMIZER3 es un servidor web HTTPS seguro
• Capacidad interna de WI-FI con antena externa
• Puerto USB para cargas de datos, descargas y actualizaciones de firmware
• Ethernet RJ-45 o comunicación de fibra
COMPATIBILIDAD DE APLICACIONES
• Interruptores de alto voltaje a 765 kV
-Generador
-Transmisión
-Distribución
-Interruptores de circuito
• SF6 y tipos de aceite, cualquier tipo de mecanismo
• Tanque vivo y tanque muerto (aterrizado)
BENEFICIOS
• Habilita interrupciones planificadas frente a interrupciones forzadas
• Identifique fugas de SF6 antes
• Mejora la seguridad reduciendo los truck rolls
• Reemplazo de un solo poste en lugar de activo completo
• Aplazar los reacondicionadores mayores de 9 años a 18
• los intervalos de prueba de grasa/viaje a 9 años
• Cumplimiento normativo SF6.
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